La manifestazione nasce nel 1985, dal vulcanico spirito di  Pietro Di Lorenzo, appassionato di motori fin dalla più tenera età e collezionista di auto d’epoca, per ricordare il fratello Antonio, altrettanto appassionato, prematuramente scomparso.

1985 – La piccola sfilata di auto d’epoca inizia la sua storia ad Avezzano attraversando i comuni limitrofi in una bella giornata di sole, con la partecipazione di amici, appassionati e il grande sostegno dell’allora Concessionaria Citroen di Angelo Venditti e figli, che tanto ha collaborato nei primi anni della manifestazione.

1986 – L’anno successivo, il Comune di Avezzano mette in palio una  Targa d’Oro  per il vincitore e la Sala Consiliare viene aperta ai partecipanti per la premiazione della manifestazione, con la collaborazione del compianto Sindaco Sergio Cataldi.

1987 – Nella III edizione, scompare anche Pietro Di Lorenzo ma, la figlia Lucia, con i cugini e gli amici più cari, decide di portare avanti la tradizione e così prende vita il Trodeo Pietro e Antonio Di Lorenzo, manifestazione che, da piccolo ritrovo locale, si trasforma, anno dopo anno, in evento a risonanza Nazionale.

1988/1993 – Arrivano partecipanti dalla Sicilia, dalla Puglia, dall’Emilia Romagna, dalla Calabria, dal Lazio, dalla Basilicata, dalla Toscana e ovviamente tanti amici appassionati Abruzzesi e Marsicani, permettendo all’albo d’oro della manifestazione di colorarsi di nomi illustri dell’automobilismo storico ed offrendo ai partecipanti ogni annno un nuovo percorso per esplorare tutte le bellezze della Marsica e dei suoi splendidi paesaggi. Negli anni si alternano edizioni pervase da grande spirito agonistico, con altre più ludiche, sempre in una cornice di amicizia e affettuosa partecipazione.

1994 – Il comitato organizzatore profonde tutti i suoi sforzi per un’edizione di tre giorni, la X edizione, che da Avezzano si snoda fino a Scanno e Pescasseroli, per attraversare il Parco Nazionale d’Abruzzo e poi il Piano delle Cinque Miglia, verso Roccaraso. Infine il ritorno ad Avezzano, lambendo Sulmona e attraversando lo splendido Sirente, con sosta al Castello di Celano, per il pranzo commiato.

Tutta l’energia profusa in questa edizione nasconde però l’irrevocabile decisione di comunicare che è l’ultima. Le difficoltà sempre crescenti della gestione tecnica e i costi ormai eccessivi, richiedono una riflessione.

2011 – Nel 2011 per volontà del Cavaliere del Lavoro Donato Lombardi, riparte l’avventura del motorismo storico nella marsica con la terza edizione della Targa Presider. La prima negli anni 60 e la seconda negli anni ottanta come premio all’interno della Coppa di Lorenzo, prosegue la passione delle quattro ruote d’epoca. La manifestazione ad inviti della prima edizione vede la partecipazione di 30 equipaggi con un buon livello delle vetture. Come partenza non c’è male…
Fino al 2013 prosegue come Targa Presider e, nasce il CIRCUITO DI AVEZZANO, dapprima di giorno e, dal 2014 in notturna.
La manifestazione è ormai stabilmente a calendario ASI che ogni anno premia con la “Manovella d’Oro”.
Nel 2016, quarta edizione del Circuito di Avezzano, il Mibact attribuisce il patrocinio per i meriti di promozione turistica e paesaggistica del territorio abruzzese.